深度聚焦！极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71%，展现强劲增长势头

极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71%，展现强劲增长势头

北京讯 6月11日晚间，极氪（NYSE：ZK）发布了上市后的首份财报。财报显示，极氪2024年第一季度总收入为147.37亿元人民币，同比增长71.0%，较2023年第四季度下降9.9%。其中，汽车销售收入为81.714亿元（11.321亿美元），同比增长73.0%。

新车交付量强劲增长

在销量方面，极氪一季度共交付33,059台，同比增长117%。其中，极氪001交付29,468台，极氪X交付3,591台。

毛利率有所下滑

在盈利能力方面，极氪一季度整车毛利率为14%，同比提升3.9个百分点，不过较2023年15%的毛利率略有下滑。

海外市场拓展取得进展

截至5月底，极氪已进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区。极氪001、极氪X率先在欧洲开启交付，右舵版极氪X将于三季度开启交付。预计到今年年底，极氪将进入欧洲8国豪华市场，以及东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。

总体而言，极氪一季度业绩表现亮眼，展现出强劲的增长势头。 极氪正在加速全球化布局，未来发展值得期待。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71% [移除了无效网址]
• 极氪：一季度营收147.37亿元同比增长71% https://auto.gasgoo.com/news/202406/11I70395466C501.shtml
• 【图】营收147.37亿元极氪发布一季度财报 https://www.autohome.com.cn/news/202406/1297597.html

欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧：全球合作道路上的“倒车”？

北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税，这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为，此举将损害全球汽车产业链，阻碍全球绿色转型进程，并给中欧经贸合作蒙上阴影。

欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示，2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%，这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议，他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。

然而，欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示，欧盟此举违反了世界贸易组织规则，将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示，欧盟的做法是“开倒车”，将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。

此外，欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨，最终损害消费者的利益。

值得注意的是，欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称，欧盟的这一决定是“短视的”，将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示，欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。

欧盟委员会的决定尚处于临时阶段，最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何，欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号，即贸易保护主义正抬头，全球合作正遭受挑战。

新闻分析：

• 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，是贸易保护主义抬头的典型表现。
• 此举将损害全球自由贸易体系，阻碍全球汽车产业链的合作与发展，最终损害各方利益。
• 欧盟应尽快纠正错误做法，与中国携手合作，共同推动全球绿色转型。

参考资料：

• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
• 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧